权威数据:中国私家车到底有多少?

       众所周知,中国是个汽车消费大国,中国有多少汽车,从官方数据可以了解,但是中国有多少私家车,恐怕就没那么容易搞清楚了。


       私家车和私车是两个不同概念。


    一辆汽车属于私人汽车还是公车,是以在车管所登记时车主的身份确定的。如果以机关、团体、单位名义登记,就是公车,如果是以个人名义登记,就是私车,所有权属于个人,私人拥有。


    私车中既有卡车一类商用车,也有小轿车一类乘用车。前者主要是生产资料,后者则属于生活资料。国内不少城市的出租车是私车,是以个人名义登记购买,这些小轿车也属于生产资料。


    所谓私家车,是来自香港的概念,主要指家用的车辆,车型以轿车为主,还有一些越野车和小面包。


    由此可见,私家车仅仅是私人汽车的一部分,其数量要大大小于私人汽车。所以,我们不能混淆了这两个概念,把私人汽车误解成私家车。


       权威数据:中国私家车到底有多少?


       中国私家车知多少


  国家统计局每年一度的国民经济统计公报,其中一项是中国民用汽车保有量。国家统计局的数据,主要来自于公安部掌握的汽车上牌数据。截至2014年4月,全国机动车保有量为256038974辆。其中,汽车(含三轮汽车和低速载货汽车)144277266辆,摩托车94300947 辆,挂车1963557辆,上道路行驶的拖拉机15473055辆,其他机动车24149辆。全国机动车驾驶人为286598050人,其中汽车驾驶人 226646545人。到底多少是私人轿车,公安部的数据没有交代。


    根据私人汽车所占民用汽车的比例——84.77%,我们可以得出,在民用汽车144277266辆中,私人汽车大约为122303838辆。私人轿车占私人汽车52.65%的比例,可以计算出,私人轿车大约为64392970辆。也就是说,中国的私家车已经达到了6400万辆的样子。


    私人轿车拥有率不断提高,反映出随着经济社会发展,人民物质生活水平不断提高,私家车作为群众出行的交通工具日益普及。由于中国人多地少的基本国情,如此高的汽车保有量,已经给城市交通和环境带来巨大压力。交通拥堵、空气污染已经成为国内许多城市挥之不去的梦魇。在一些大城市,汽车过快增长和道路不足的矛盾越来越突出。因此,中国的汽车消费模式也要改变,鼓励购买,合理使用,将成为今后的发展方向。

2017年12月14日 17:18
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